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Diseño de arandela integrada para sellado y distribución de carga
Los pernos de brida son sujetadores de una-pieza con una brida integrada (arandela) en la cabeza, lo que elimina la necesidad de una arandela separada. Este diseño aumenta la superficie de apoyo, distribuyendo así la presión y proporcionando funciones de sellado y sujeción en un solo componente. Es ideal para aplicaciones de sellado y alta vibración-como chasis de vehículos, sistemas de suspensión, cárteres de aceite de motor, carcasas de transmisión y bastidores o ruedas de motocicletas. Este conjunto de pernos de brida previene eficazmente el aflojamiento y reduce las fugas de fluido, proporcionando una solución altamente confiable para puntos de ensamblaje exigentes.
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Materiales de alta-resistencia para un sellado fiable
Los pernos de brida cumplen con las normas ISO 15071 (pernos de brida), SAE J429 grados 8/10.9 y GB/T 5789, y se fabrican con acero al carbono 45# o acero de aleación 42CrMo en grados de resistencia 8.8, 10.9 y 12.9. La brida y el perno están integralmente formados en frío-(sin soldadura), lo que proporciona una excelente integridad mecánica; El material de grado 10.9 ofrece una resistencia a la tracción mayor o igual a 1040 MPa y un límite elástico mayor o igual a 940 MPa. La parte inferior de la brida generalmente presenta dentados (dientes radiales) para proporcionar un rendimiento anti-aflojamiento superior. Los revestimientos de superficies como la aleación Zn-Ni o Dacromet mejoran la resistencia a la corrosión y al desgaste, con un rendimiento en la prueba de niebla salina que supera las 500 horas.
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Especificaciones de precisión para juntas de sellado seguras
Los tamaños de rosca varían de M6 a M24, con longitudes de 5 mm a 150 mm y una precisión de rosca de 6 g. Los diámetros de las bridas varían de 12 mm a 40 mm, los espesores de 2 mm a 6 mm y los patrones de dentado se pueden personalizar. El proceso de conformado en frío-garantiza una transición suave desde la cabeza hasta el vástago, lo que evita la concentración de tensiones y proporciona una mayor capacidad de carga-que una combinación de perno-y-arandela. El laminado de roscas de precisión produce roscas completas y uniformes, lo que garantiza una alineación precisa y un apriete constante, lo que hace que los conjuntos sean adecuados para líneas de producción automatizadas. Podemos personalizar las dimensiones de las bridas, las especificaciones de rosca y los tratamientos de superficie de acuerdo con los requisitos específicos de la aplicación.
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Socio proveedor de sujetadores de sellado
Suministramos conjuntos de pernos con bridas estándar en existencia y ofrecemos servicios de entrega rápidos y personalizados a fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles, proveedores de chasis y mayoristas. Nuestra producción cuenta con la certificación IATF 16949 y cada lote se suministra con certificados de materiales, datos de rendimiento mecánico e informes de pruebas anti-aflojamiento para garantizar una trazabilidad completa. Con un diseño de sellado integrado, una calidad constante del producto y servicios de entrega eficientes, ofrecemos una-solución de suministro integral para conjuntos de pernos con bridas, lo que ayuda a los clientes a mejorar la eficiencia del ensamblaje y la confiabilidad del sellado, al tiempo que reduce los costos generales de adquisición.
Tabla de especificaciones técnicas
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Característica |
Detalles |
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Materiales |
Acero al carbono 45#, acero de aleación 42CrMo |
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Estándares |
ISO 15071, SAE J429 Gr.8/10.9, GB/T 5789 |
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Grados de fuerza |
8.8, 10.9, 12.9 |
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Tamaños de hilo |
M6 – M24 |
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Rango de diámetro de brida |
12 mm - 40 mm |
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Función anti-aflojamiento |
Parte inferior de brida dentada |
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Recubrimiento clave |
Aleación de Zn-Ni, Dacromet |
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Resistencia a la niebla salina |
Mayor o igual a 500 horas |
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Proceso de dar un título |
IATF 16949 |
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